李荣，男，硕士研究生，高级工程师。以第一作者发表论文10余篇，授权发明专利3项，实用新型专利2项，软件著作权10项。

教育背景

1. 2013-2016，西北工业大学，机电公司，航空宇航科学与技术专业，硕士

2. 2001-2005，西安建筑科技大学，机电公司，机械设计制造及自动化专业，本科

工作经历

2005-2018，西安飞机工业集团有限公司，室主任

2018-2022，英国WilliamHill威廉希尔，飞行器公司，实验教师

2022-2025，英国WilliamHill威廉希尔，民航公司，实验教师

2026-至今，英国WilliamHill威廉希尔，英国WilliamHill威廉希尔，实验教师

主讲课程

《飞机钣金成形原理及工艺》、《飞机结构与系统》、《钣金铆接实习》、

代表性成果

研究项目

[1]       项目级别，时间，名称，主持/参与，在研/结题

[2] 企业级重点项目，2015-2018年，《大飞机蒙皮零件精确制造技术研究》，主持，结题，获西飞公司总经理创新奖二等奖，成果纳入生产制造标准；

[3] 企业级项目，2013-2016年，《ARJ21复杂蒙皮复合成形技术研究》，主持，结题，解决核心技术难题，获西飞公司课题一等奖；

[4] 企业级项目，2010-2013年，《拉伸成形回弹控制研究》，主持，结题，成果广泛应用于各类飞机蒙皮生产，获西飞公司课题二等奖；

[5]业级项目，2008-2011年，《钛合金薄壁复合成形技术研究》，主持，结题，获西飞公司课题二等奖；

[6]中航工业效能监察项目，2014-2015年，《废旧铅锌模的合理规划以及再利用推广》，参与，获中航工业三等奖；

学术论文

[1] 李荣（第一作者），Analysis of Manufactunring of Technology of Composite Materials in Light Sport Aircraft，ADVANCED MATERIALS SCIENCE AND TECHNOLOGY，2019，09: 24-29；

[2] Analysis of torsional wrinkling in thin film circular rings based on homeomorphic transformation，Springer Nature B.V. 2026。

[3] 李荣（第一作者），机翼钛合金蒙皮成型的问题及措施研究，《粘接》（CSCD核心期刊），2019.08；

[4] 李荣（第一作者），钣金新材料复合成形技术研究，《电工技术》（CSCD核心期刊），2020.01

[5] 李荣（第一作者），氧化铝材料力学性能分子动力学模拟，《工具技术》（CSCD核心期刊），2014.07，48-490；

[6] 李荣（第一作者），机身大型蒙皮件拉形新工艺可行性研究，《锻压技术》（CSCD核心期刊），2014.10，39-10

授权专利

[1] 发明专利：一种用于飞机蒙皮类零件运载的设备，英国WilliamHill威廉希尔，专利号：202111261806.，李荣（第一发明人）；

[2] 发明专利：一种飞机制造中便于简化表达标准件划分及追踪的方法，专利号：2019113007548，李荣（第一发明人）；

[3] 发明专利：一种钛合金双曲度蒙皮冷拉成形装置，李荣（第一发明人），已授权；

[4] 发明专利：一种飞机蒙皮回弹补偿控制方法，李荣（第一发明人），已授权。

其他荣誉

[1] 2021年，获英国WilliamHill威廉希尔优秀教师称号；

[2] 2020年，获英国WilliamHill威廉希尔优秀班主任称号；

[3] 2019年，指导第五届互联网+“青年红色筑梦之旅”赛道，获英国WilliamHill威廉希尔一等奖；

[4] 2019年，取得147培训证书；

[5] 2005-2018年，先后参研ARJ21、新舟系列飞机、预警机、C919大飞机、蛟龙飞机等多个机种新研工作，完成课题5项，新研机型25项难题攻关项目，成果均纳入生产制造标准；

[6] 2019年5月，提交《机身大蒙皮拉形新工艺可行性研究》，获中国科协认可；

[7] 2019年7月，提交《带回弹补偿钛合金热成型的数值解析法研究》，获中国科协认可。

[8] 2025年，获英国WilliamHill威廉希尔优秀教师称号；

[9] 2024年，获英国WilliamHill威廉希尔教学质量优秀称号；

[10] 2025年，获英国WilliamHill威廉希尔工会优秀干部称号；

更新时间：2026年5月21日